Authority & Harm
ระวังภัย!รถพ่วง18ล้อเบรกแตกลงเขาโทน รถพลิกค่ำผัวอาการสาหัสเมียดับคาที
ระวังภัย!พ่วง18 ล้อเบรกแตกลงเขาโทน อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี พลิกคว่ำผัวสาหัสเมียดับคาที่! เผยถนนผ่านบนภูเขาสาย 304 (นครราชสีมา-กบินทร์บุรี) ต.บุพราหมณ์ อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี มักเกิดอุบัติเหตุรุนแรงทุก ๆ ปี เนื่องจากสภาพถนนแคบ ลาดชันสูง มีหลายทางโค้ง บนภูเขายาวไกลมากกว่า 12 กม
เมื่อเวลา 11.20 น.วันนี้ 30ก.ย.63 ร.ต.อ.สมัย สุดาชาติ รองสารวัตรเวร(สอบสวน) สภ.วังขอนแดง อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี รับแจ้งจากศูนย์วิทยุ 191 เกิดอุบัติเหตุรถพ่วง 18 ล้อบรรทุกไม้สับเบรกแตกเสียหลักพลิกคว่ำ บนถนนสาย 304 (กบินทร์บุรี-นครราชสีมา) หมู่ 4 ช่วงทางลงเขาโทน ก่อนถึงสำนักสงฆ์เขาทราย ต.บุพราหมณ์ อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ
หลังรับแจ้งประสานหน่วยกู้ภัยมูลนิธิสัจจะพุทธธรรมกบินทร์บุรีตรวจสอบที่เกิดเหตุ ในที่เกิดเหตุเป็นถนน 4 ช่องจราจรช่วงทางลงรถฉุกเฉินจากบนภูเขา มุ่งหน้าลงมา อ.กบินทร์บุรี เป็นทางโค้ง ลาดชัน สูง ระหว่างอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ กับ อุทยานแห่งชาติทับลานมรดกโลก พบรถบรรทุกพ่วง 18 ล้อ สีขาวเลขทะเบียน85-3470 ชลบุรี เสียหลักพลิกคว่ำ มีผู้ได้รับบาดเจ็บติดภายใน กู้ภัยฯ ใช้เครื่องตัดถ่างให้การช่วยเหลือคนขับอาการสาหัสพูดได้ ได้รีปฐมพยาบาลเบื้องต้น แล้วรีบนำตัวส่งรพ.นาดี ทราบชื่อนายทวีศักดิ์ ซ่อนกิ่น อายุ 33 ปี และ มีผู้เสียชีวิต 1 ราย ใกล้ ๆที่นั่งคนขับทราบชื่อต่อมานางรัชนี จินดา อายุ 45 ปี คาดว่าบุคคลทั้งสองน่าจะเป็นสามี ภรรยาที่นั่งมาด้วยกัน ตำรวจสายตรวจและตำรวจทางหลวงและแขวงทางทางฯเร่งเก็บกู้รถคันดังกล่าวเพื่อเปิดเคลียร์เส้นทาง
จากการสอบถามนายพงศ์ศักดิ์ กลิ่นสม อาสาสมัครหน่วยกู้ภัยสัจจะพุทธธรรมแห่งประเทศไทย (อ.กบินทร์บุรี) จุดบ้านโคก กล่าวว่า หลังรับแจ้ง ออกช่วยเหลือผู้ได้รับบาดเจ็บไปถึงที่เกิดเหตุพบผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บอยู่ในที่เกิดเหตุ คนขับไม่สามารถพูดตอบสนองไม่ได้ จึงรีบนำตัวส่งรพ.นาดีเร่งด่วนไม่มีใครทราบว่าเกิดจากอะไร รถคันดังกล่าววิ่งมาจากวังน้ำเขียวมุ่งหน้ากบินทร์บุรี แต่เกิดพลิกคว่ำระหว่างทางขึ้นเสียก่อนตำรวจจะได้สอบปากคำคนขับอีกครั้งหนึ่ง คาดเบรคแตก
ผู้สื่อข่าวรายงาน สำหรับถนนผ่านบนภูเขาสาย 304 (นครราชสีมา-กบินทร์บุรี) ต.บุพราหมณ์ อ.นาดี จ.ปราจีนบุรี มักเกิดอุบัติเหตุรุนแรงทุก ๆ ปี เนื่องจากสภาพถนนแคบ ลาดชันสูง มีหลายทางโค้ง บนภูเขายาวไกลมากกว่า 12 กม. จนเรียกถนนสายเสี่ยงภัย! ต่อมา ครม.อนุมัติงบประมาณมากกว่า 10,000 ล้านบาท ขยายถนนเป็น 4 ช่องการจราจร พร้อม ให้ก่อสร้างสะพานยกระดับ ให้สัตว์ป่าลอดผ่าน และ สร้างอุโมงค์ให้สัตว์เดินด้านบนรถยนต์ จยย.วิ่งด้านในเป็นสายแรกในประเทศ แต่ภายหลังการก่อสร้างเสร็จ ยังพบอุบัติเหตุที่รุนแรงและต่อเนื่องเช่นเดิม โดยเฉพาะ รถบรรทุกขนาดใหญ่ หรือ รถโดยสารเบรกแตก
มานิตย์ สนับบุญ/ปราจีนบุรี