MOTORING
ฮอนด้าประกาศใช้ชื่อ'Honda Hybrid' เป็นระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ปี2027
กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น – 9 ตุลาคม 2569 บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด ประกาศชื่ออย่างเป็นทางการของระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ภายใต้ชื่อ “Honda Hybrid” เพื่อรองรับความต้องการรถยนต์ไฮบริดที่เติบโตอย่างต่อเนื่องทั่วโลก ตามทิศทางการดำเนินธุรกิจยานยนต์ที่ฮอนด้าประกาศไว้เมื่อเดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2026 โดยบริษัทฯ ได้จัดสรรทรัพยากรด้านการพัฒนาและการผลิตให้มุ่งเน้นธุรกิจไฮบริดมากยิ่งขึ้น พร้อมยกระดับเทคโนโลยีไฮบริด สู่ Honda Hybrid ระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ ซึ่งเตรียมเริ่มทยอยเปิดตัวสู่ตลาดโลกตั้งแต่ปี ค.ศ. 2027 เป็นต้นไป
Honda Hybrid คือระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ ที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดจาก e:HEV ระบบฟูลไฮบริดแบบ 2 มอเตอร์อันเป็นเอกลักษณ์ของฮอนด้า โดยยกระดับสมรรถนะในทุกด้าน ทั้งประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน สมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจ และการตอบสนองผู้ขับขี่ได้ดั่งใจสั่ง ฮอนด้า จึงประกาศใช้ชื่อ “Honda Hybrid” เป็นทั้งชื่ออย่างเป็นทางการของระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ รวมถึงเป็นชื่อที่ใช้ในการสื่อสารทางการตลาดของเทคโนโลยีดังกล่าวนี้ทั่วโลก เพื่อสื่อสารให้ลูกค้าได้เข้าใจถึงคุณค่าและจุดเด่นของเทคโนโลยีนี้ได้อย่างชัดเจนยิ่งขึ้น
โดยฮอนด้า มีแผนเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ที่ติดตั้งระบบ Honda Hybrid รวม 15 รุ่นทั่วโลก ภายในปีงบประมาณที่สิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม ค.ศ. 2030 โดยมีตลาดอเมริกาเหนือเป็นตลาดหลัก พร้อมเดินหน้ายกระดับประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันของรถยนต์ไฮบริดเจเนอเรชันใหม่อย่างต่อเนื่อง ผ่านการขยายช่วงการทำงานประสิทธิภาพสูงของเครื่องยนต์ รวมถึงเพิ่มประสิทธิภาพและลดขนาดของชุดขับเคลื่อน (Drive Unit) ให้มีขนาดกะทัดรัดยิ่งขึ้น เป็นต้น
นอกจากนี้ รถยนต์ที่ติดตั้งระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ Honda Hybrid จะได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์มใหม่ที่ออกแบบขึ้นเป็นพิเศษ ด้วยแนวคิดการบริหารจัดการความแข็งแรงของตัวถัง (Body Rigidity Management) รูปแบบใหม่ ซึ่งสร้างสมดุลระหว่างความแข็งแรงของโครงสร้างและการลดน้ำหนักตัวรถ ช่วยให้เข้าโค้งได้อย่างเฉียบคม พร้อมเสริมประสิทธิภาพการยึดเกาะถนน
ฮอนด้า ยังเตรียมนำฟังก์ชันการใช้งานและเทคโนโลยีใหม่ ๆ มาใช้กับรถยนต์ไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ อาทิ ระบบเพิ่มความเสถียรและความคล่องตัวในการขับขี่ (Motion Management System) เทคโนโลยีการควบคุมแบบบูรณาการที่ฮอนด้าพัฒนาขึ้นเอง และระบบ e-AWD (electric all-wheel-drive system) ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ซึ่งจะช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้แม่นยำและตอบสนองได้ดั่งใจยิ่งขึ้น พร้อมมอบทั้งความสนุกเร้าใจ ความมั่นใจ และคุณภาพการขับขี่ระดับสูงในทุกเส้นทาง
| วิวัฒนาการเทคโนโลยีไฮบริดของฮอนด้า
ปี 1999 - IMA (Integrated Motor Assist)
ระบบไฮบริดรุ่นแรกของฮอนด้าที่เปิดตัวครั้งแรกใน Honda Insight เจเนอเรชันแรก โดยเป็นระบบไฮบริดแบบ Parallel Hybrid ที่มีขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา ใช้เครื่องยนต์เป็นแหล่งส่งกำลังหลัก ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่ช่วยเสริมกำลังในช่วงออกตัวและการเร่งความเร็ว สามารถมอบทั้งประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมและความสนุกในการขับขี่ได้อย่างลงตัว
ปี 2012 - SPORT HYBRID i-DCD (Intelligent Dual Clutch Drive)
ระบบไฮบริดแบบมอเตอร์เดี่ยวที่ทำงานร่วมกับระบบเกียร์ดูอัลคลัตช์ 7 สปีด (เกียร์ DCT) พร้อมมอเตอร์กำลังสูงที่ติดตั้งรวมอยู่ในชุดเกียร์ นอกจากจะให้ความประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยมแล้ว ยังมอบอัตราเร่งที่ทรงพลังและการตอบสนองที่ฉับไวในการขับขี่
ปี 2012 - SPORT HYBRID i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive)
ระบบไฮบริดแบบ 2 มอเตอร์ ประกอบด้วยมอเตอร์สำหรับผลิตกระแสไฟฟ้า (Generator Motor) และมอเตอร์ขับเคลื่อนล้อ (Traction Motor) ซึ่งใช้มอเตอร์ประสิทธิภาพสูงเป็นกำลังหลักในสถานการณ์การขับขี่ส่วนใหญ่ มอบทั้งความประหยัดน้ำมันและสมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลังและนุ่มนวลในแบบรถยนต์ไฟฟ้า
ระบบสามารถสลับการทำงานระหว่าง 3 โหมดการขับขี่ได้อย่างชาญฉลาด ให้อัตราเร่งที่ทรงพลังและนุ่มนวลแบบรถยนต์ไฟฟ้า เงียบและมีประสิทธิภาพสูง พร้อมทั้งสมรรถนะด้านสิ่งแวดล้อมที่โดดเด่น โดยตั้งแต่ปี ค.ศ. 2020 ฮอนด้าได้ใช้ชื่อ “e:HEV” เป็นชื่อสื่อสารทางการตลาดของเทคโนโลยีไฮบริดนี้
ปี 2012 - SPORT HYBRID SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive)
ระบบไฮบริดแบบ 3 มอเตอร์ที่ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว โดยใช้เทคโนโลยีควบคุมแรงบิดอันเป็นเอกลักษณ์ของฮอนด้า ผ่านมอเตอร์ไฟฟ้าอิสระสำหรับล้อซ้ายและขวา เพื่อกระจายแรงขับไปยังทั้ง 4 ล้ออย่างเหมาะสม ส่งผลให้ได้ทั้งความประหยัดน้ำมันและสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
ปี 2026 - Honda Hybrid
Honda Hybrid คือระบบไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ ที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดจากเทคโนโลยี e:HEV ผ่านการยกระดับองค์ประกอบสำคัญต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ ชุดขับเคลื่อน และเทคโนโลยีการควบคุมการทำงานของระบบ โดยชื่อ Honda Hybrid จะถูกใช้ทั้งในฐานะชื่อระบบขับเคลื่อนและชื่อสำหรับการสื่อสารเทคโนโลยีไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ของฮอนด้า ในระดับโลกอีกด้วย