ECON & BIZ
อัปเดตพัฒนาโครงข่ายรถไฟทางคู่ระยะ2 อีก7เส้นทางระยะทางกว่า1.4พันกม.
กรุงเทพฯ-กระทรวงคมนาคม โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย พัฒนาโครงข่ายรถไฟสายหลักทั่วประเทศให้เป็น “ทางคู่” เพื่อยกระดับการเดินทางและการขนส่งให้รวดเร็ว ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น พร้อมส่งเสริมการปรับเปลี่ยนรูปแบบการเดินทางและการขนส่งสินค้าจากทางถนนสู่ทางราง
ปัจจุบัน การพัฒนารถไฟทางคู่ระยะที่ 1 จำนวน 7 เส้นทาง ระยะทางรวม 993 กิโลเมตร และอยู่ระหว่างเร่งรัดดำเนินโครงการรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 อีก 7 เส้นทาง ระยะทางรวม 1,479 กิโลเมตร เพื่อเชื่อมต่อโครงข่ายรถไฟทางคู่ให้ครอบคลุมเส้นทางสายหลักทั่วประเทศ
การพัฒนาไม่ได้มีเพียงการก่อสร้างทางรถไฟใหม่ขนานกับเส้นทางเดิม เพื่อให้รถไฟสามารถวิ่งสวนกันได้โดยไม่ต้องรอสับหลีกเท่านั้น แต่ยังครอบคลุมถึงการยกระดับความปลอดภัยตลอดเส้นทาง ทั้งการปรับปรุงจุดตัดทางรถไฟเป็นทางต่างระดับ การก่อสร้างรั้วกั้นเพื่อป้องกันอุบัติเหตุระหว่างขบวนรถไฟกับยานพาหนะและผู้ใช้รถใช้ถนน ตลอดจนการปรับปรุงระบบอาณัติสัญญาณเป็น ETCS Level 1 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการบริหารจัดการเดินรถ พร้อมยกระดับการให้บริการให้มีความตรงต่อเวลามากยิ่งขึ้น