In Thailand
สรุปอุบัติเหตุ7วันอันตรายดับ7เจ็บ47 เหตุขับรถเร็ว-เมาแล้วขับ-จยย.แชมป์
ราชบุรี-สรุปอุบัติเหตุสะสม 7 วัน (29 ธ.ค. 2564-4 ม.ค. 2565) ของการรณรงค์ เกิดอุบัติเหตุ รวม 52 ครั้งลดลงจากปีที่แล้ว ร้อยละ 8.77 ผู้บาดเจ็บ 47 คน ลดลงจากปีมี่แล้ว ร้อยละ 21.67 เสียชีวิต 7 คน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว ร้อยละ 40 ซึ่งสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุสูงสุด คือ ขับรถเร็วเกินกฎหมายกำหนด ตัดหน้ากระชั้นชิด เมาแล้วขับ ส่วนรถจักรยานยนต์เกิดอุบัติเหตุมากสุด ด้านการบังคับใช้กฎหมายเจ้าหน้าที่ได้เรียกตรวจสะสม 33,371 คัน และดำเนินคดี 9,651 ราย ส่วนใหญ่ไม่สวมหมวกนิรภัย ไม่มีใบขับขี่ ขับรถเร็วเกินกำหนด
วันที่ 5 ม.ค.65 ที่ห้องประชุมศาลากลางจังหวัดราชบุรี นายอุดม เพชรคุต รองผู้ว่าราชการจังหวัดราชบุรี เป็นประธานประชุมศูนย์ปฏิบัติการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2565 จังหวัดราชบุรี ซึ่งจังหวัดราชบุรีได้กำหนดแผนบูรณาการการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาล และช่วงวันหยุด พ.ศ. 2565 รณรงค์ภายใต้ ชีวิตวิถีใหม่ ขับขี่ปลอดภัย ไร้อุบัติเหตุ พร้อมได้ดำเนินการในช่วงปีใหม่ 2565 คือ ช่วงรณรงค์และประชาสัมพันธ์ (1-21 ธ.ค. 2564) ช่วงควบคุมเข้มข้น 7 วัน (29 ธ.ค. 2564-4 ม.ค. 2565) และช่วงหลังควบคุมเข้มข้น 7 วัน (5-11 ม.ค. 65)
โดยวันนี้จังหวัดราชบุรีได้สรุปผลการดำเนินงาน และปิดศูนย์ฯ มีส่วนราชการที่เกี่ยวข้องร่วมประชุมเพื่อเสนอแนะปัญหาอุปสรรคในการดำเนินการที่ผ่านมา สรุปอุบัติเหตุสะสม 7 วัน (29 ธ.ค. 2564-4 ม.ค. 2565) ของการรณรงค์ เกิดอุบัติเหตุ รวม 52 ครั้งลดลงจากปีที่แล้ว ร้อยละ 8.77 ผู้บาดเจ็บ 47 คน ลดลงจากปีมี่แล้ว ร้อยละ 21.67 เสียชีวิต 7 คน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว ร้อยละ 40 ซึ่งสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุสูงสุด คือ ขับรถเร็วเกินกฎหมายกำหนด ตัดหน้ากระชั้นชิด เมาแล้วขับ ส่วนรถจักรยานยนต์เกิดอุบัติเหตุมากสุด ด้านการบังคับใช้กฎหมายเจ้าหน้าที่ได้เรียกตรวจสะสม 33,371 คัน และดำเนินคดี 9,651 ราย ส่วนใหญ่ไม่สวมหมวกนิรภัย ไม่มีใบขับขี่ ขับรถเร็วเกินกำหนด ตามลำดับ
อย่างไรก็ดีรองผู้ว่าราชการจังหวัดราชบุรีได้กำชับให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตามแผนบูรณาการและมาตรการการดำเนินงานป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาล และช่วงวันหยุด พ.ศ.2565 ใน 5 มาตรการ อย่างต่อเนื่อง อาทิการลดปัจจัยเสี่ยงด้านถนนและสภาพแวดล้อมให้ตรวจสอบละปรับปรุงสิ่งอันตรายข้างทาง ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง สัญญาณไฟจราจร เสาป้าย แก้ไขปัญหาบริเวณจุดตัดทางรถไฟให้มีความปลอดภัยในการสัญจร ด้านผู้ใช้รถใช้ถนนอย่างปลอดภัย มีการบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจัง ตรวจวัดระดับแอลกอฮอล์ อย่างเข้มข้น รณรงค์ประชาสัมพันธ์สร้างการรับรู้ด้านความปลอดภัยทางถนนในชุมชน/หมู่บ้าน ด้านการช่วยเหลือหลังเกิดอุบัติเหตุ จัดเตรียมความพร้อมโรงพยาบาล แพทย์ พยาบาลและหน่วยบริการการแพทย์ฉุกเฉิน เตรียมความพร้อมระบบช่วยเหลือเยียวยาผู้ประสบเหตุ ณ จุดเกิดเหตุของแต่ละพื้นที่ เป็นต้น
สุจินต์ นฤภัย(เต้) จ.ราชบุรี