In Bangkok
ผู้ว่าฯชัชชาตินั่งแท็กซี่EVคุยถูกคอเรื่อง พลังงานไฟฟ้าประหยัดเงิน-ลดฝุ่นจิ๋ว
กรุงเทพฯ-“วันนี้จะไปเปิดงานวิ่งเพื่อน้อง 2023 ที่จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย โดยใช้รถสาธารณะในการเดินทาง บังเอิญเจอรถขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้า (EV) ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ได้เจอรถสาธารณะที่เป็นรถ EV” ผู้ว่าฯ ชัชชาติ กล่าวในขณะ Live สด ถึงการเดินทางในช่วงเช้ามืดวันอาทิตย์ที่ 12 ตุลาคม 2566 ที่ผ่านมา
จากนั้น ผู้ว่าฯ ชัชชาติ ได้พูดคุยกับผู้ขับขี่รถสาธารณะคันดังกล่าวถึงการใช้รถ EV ออกมาวิ่งรับผู้โดยสาร โดยได้เช่ารถมาแล้ว 2 เดือน เสียค่าเช่ารถ EV 700 บาทต่อวัน จากเดิมเสียค่าเช่ารถที่ใช้น้ำมัน 400 บาทต่อวัน ค่าเช่ารถที่ใช้แก๊ส 600 บาทต่อวัน ส่วนค่าเชื้อเพลิงปกติจะเสียค่าเติมน้ำมันวันละ 600 บาท ถ้าเติมแก๊สจะเสียค่าเติมวันละ 300 บาท แต่พอมาใช้รถ EV จะเสียค่าชาร์จไฟวันละ 200 บาท สรุปแล้วจะเสียค่าเช่ารถที่แพงขึ้น แต่เสียค่าเติมเชื้อเพลิงถูกลง ส่วนการชาร์จไฟจะไปชาร์จที่สถานีบริการน้ำมัน ปตท. ในช่วงเช้าก่อนวิ่งออกรับผู้โดยสาร ซึ่งจะมีที่ชาร์จอยู่ 2 หัว ใช้ระยะเวลาชาร์จไฟประมาณ 1 ชั่วโมง ปัญหาคือที่ชาร์จไฟไม่เพียงพอกับจำนวนรถที่เข้ามาใช้บริการ ข้อดีคือ ไม่สร้างมลพิษในอากาศ ไม่ก่อให้เกิดปัญหาฝุ่น PM2.5 อนาคตเราจะต้องเตรียมที่ชาร์จไฟให้มากขึ้น เพื่อส่งเสริมการใช้รถขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้า EV โดยพิจารณาเพิ่มจุดชาร์จไฟตามสถานที่ราชการและพื้นที่สาธารณะต่างๆ
ทั้งนี้ กรุงเทพมหานครมีนโยบายสนับสนุนให้เกิด ecosystem รถขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้า EV โดยจะพิจารณาอนุญาตให้เอกชนติดตั้งสถานีชาร์จและสลับแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ในพื้นที่หน่วยงานของกรุงเทพมหานคร เช่น สำนักงานเขต สวนสาธารณะ จอดแล้วจร ฯลฯ ประสานกับภาคเอกชนเพื่อผลักดันให้เกิดสถานีชาร์จและสลับแบตเตอรี่มากขึ้น พิจารณาข้อบัญญัติควบคุมอาคารให้สถานที่ต่างๆ ต้องมีการติดตั้งสถานีชาร์จและสลับแบตเตอรี่ รวมถึงผลักดันให้เกิดหลักสูตร EV Retrofit (หลักสูตรดัดแปลงเครื่องยนต์สันดาปเป็นรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง) ร่วมกับหน่วยงานภาครัฐและภาคเอกชนที่เกี่ยวข้องในโรงเรียนฝึกอาชีพ กทม. ที่มีศักยภาพและเปิดสอนหลักสูตรที่เกี่ยวกับยานยนต์ เปิดให้ประชาชนนำรถยนต์มาเข้ารับบริการเปลี่ยนเครื่องยนต์สันดาปเป็นเครื่องยนต์ไฟฟ้าได้ในราคาต้นทุน เพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงให้เกิดขึ้นจริง