Travel Sport & Soft Power
กาตาร์แอร์เวย์สคาร์โกยุติการให้บริการ ราชินีแห่งท้องฟ้าลำสุดท้าย
กรุงเทพฯ ประเทศไทย, 7 มีนาคม 2567-เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2567 เวลา 15.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น เครื่องบินโบอิ้ง 747F ของกาตาร์ แอร์เวย์ส คาร์โก ทะเบียน A7-BGB ได้ปิดฉากการให้บริการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการ ด้วยการลงจอดอย่างสง่างามครั้งสุดท้ายของเที่ยวบิน QR8807 จากบาร์เซโลนาไปยังโดฮา พร้อมกันนี้ กาตาร์ แอร์เวย์ส มุ่งเดินหน้าพัฒนาการบินที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น
เครื่องบิน A7-BGB เข้าร่วมฝูงบินกาตาร์ แอร์เวย์ส คาร์โก เมื่อวันที่ 26 กันยายน 2560 โดยตลอดช่วงเจ็ดปีที่ผ่านมา เครื่องบินขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ทั้งสองลำได้ปฏิบัติการขนส่งสินค้ามากกว่า 9,000 เที่ยวบิน รวมเวลามากกว่า 66,000 ชั่วโมง และเคลื่อนย้ายสินค้าได้เกือบ 800,000 ตัน
เมืองอินชอนเป็นจุดหมายปลายทางที่ได้รับความนิยมสูงสุดสำหรับเที่ยวบินเครื่องบิน 747 โดยการบินมากถึง 1,165 เที่ยวบิน นอกจากนี้ เมืองอื่น ๆ อย่างแฟรงก์เฟิร์ต อัมสเตอร์ดัมและกว่างโจวก็นับเป็นหนึ่งในสิบจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับการขนส่งสินค้า
เครื่องบินโบอิ้ง 747 ของกาตาร์ แอร์เวย์ส คาร์โก สามารถรองรับรถแข่งได้มากถึง 30 คันหรือม้าแข่งพันธุ์แท้ 90 ตัวในเที่ยวบินเดียว นำเสนอบริการขนส่งที่เชื่อถือได้และปลอดภัยแก่ลูกค้าทั่วโลก นอกจากนี้ ในช่วงเวลาที่เครื่องบินของสายการบินหลายแห่งได้งดให้บริการ กาตาร์ แอร์เวย์ส คาร์โก ยังเป็นผู้ให้บริการหลักในการขนส่งอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลและเครื่องมือทางการแพทย์สำคัญไปยังทุกมุมโลก
Mark Drusch ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายขนส่งสินค้าของกาตาร์ แอร์เวย์ส คาร์โก กล่าวว่า “เมื่อเจ็ดปีที่ผ่านมา เราได้ต้อนรับเครื่องบินขนส่งสินค้าโบอิ้ง 747 เข้าสู่ฝูงบินของเรา ซึ่งสิ่งนี้ทำให้เราสามารถรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นในด้านของความจุ”
“กลยุทธ์การขนส่งสินค้าด้วยเครื่องบินของเราในอนาคตมีพื้นฐานมาจากความคาดหวังของลูกค้าที่เปลี่ยนแปลงไป และความมุ่งมั่นของเราในการเพิ่มประสิทธิภาพที่ยั่งยืน ซึ่งการสร้างความยั่งยืนนี้จะเกิดขึ้นจากการรวมตัวกันของฝูงบินที่ทันสมัยและความสามารถในการทำงานร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงการใช้เทคโนโลยีการบินและเชื้อเพลิงล่าสุดเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน ซึ่งจากปัจจัยสำคัญเหล่านี้ กาตาร์ แอร์เวย์ส คาร์โก จึงเป็นลูกค้ารายแรกของเครื่องบินขนส่งสินค้าโบอิ้ง 777-8F ซึ่งเป็นเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุดและมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนน้อยที่สุดในอุตสาหกรรม โดยเรามุ่งมั่นในการพัฒนาฝูงบินของเราให้เป็นฝูงบินขนส่งสินค้าที่ทันสมัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมให้ได้มากที่สุด”
กาตาร์ แอร์เวย์ส คาร์โก ได้สั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 777-8F จำนวน 34 ลำ พร้อมกับตัวเลือกเพิ่มเติมอีก 16 ลำ เพื่อขยายฝูงบินโบอิ้ง 777 ฟรีทเตอร์ จำนวน 27 ลำ (โดยเครื่องบิน 777F ลำที่ 28 จะเข้าประจำการในช่วงกลางเดือนมีนาคม)ด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย เฟรมอากาศและเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง ทำให้เครื่องบินรุ่น 777-8 เป็นเครื่องบินขนส่งสินค้าที่บินได้ไกลที่สุด พร้อมมีพื้นที่เก็บสินค้ากว้างขวางที่สุดและเป็นหนึ่งในเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในอุตสาหกรรม นอกจากนี้ เครื่องบินโบอิ้ง 777-8F จะลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อย CO2 ลงถึง 30% เมื่อเทียบกับเครื่องบินโบอิ้ง 747-8