บางกอกแอร์เวย์สยืนยันใช้เชื้อเพลิงSAF ในเที่ยวบินเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการ

วันที่ 2 กรกฎาคม 2568 - 23:09 น.

กรุงเทพฯ-1 กรกฎาคม 2568 - บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือสายการบินบางกอกแอร์เวย์สขับเคลื่อนแคมเปญ Low Carbon Skies by Bangkok Airwaysมุ่งลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์จากการดำเนินธุรกิจ ประกาศนำเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืนหรือ SAF(Sustainable Aviation Fuel) มาใช้ในเที่ยวบินเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการ ผลักดันอุตสาหกรรมการบินสีเขียวของไทยและวางรากฐานสำคัญสู่การพัฒนาการบินที่สมดุลกับสิ่งแวดล้อมในอนาคตเริ่มตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2568 เป็นต้นไป

กัปตันพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) กล่าวว่าการนำเชื้อเพลิงSAF มาใช้ในเที่ยวบินเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการถือเป็นก้าวสำคัญของบางกอกแอร์เวย์สในการเปลี่ยนผ่านสู่อนาคตการบินที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสอดคล้องกับเป้าหมายการ

ปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์(Net ZeroCarbon Emissions)ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของนโยบายด้านความยั่งยืนในภาคการบินจากปี2567 ที่ผ่านมา สายการบินฯได้นำเชื้อเพลิงSAF มาใช้ในเที่ยวบินนำร่อง เส้นทางสมุย - กรุงเทพและในปีนี้จะเริ่มนำSAF มาใช้ในเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ จากกรุงเทพ (สุวรรณภูมิ) สู่จุดหมายปลายทางระหว่างประเทศได้แก่ พนมเปญ เสียมเรียบ หลวงพระบางและมัลดีฟส์

ทั้งนี้ เชื้อเพลิงที่นำมาใช้จะเป็นเชื้อเพลิงSAF ในสัดส่วน 1% ผสมกับเชื้อเพลิง Jet A-1 สัดส่วน 99% ซึ่งสามารถลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เฉลี่ยประมาณ 128 กิโลกรัมคาร์บอนไดออกไซด์ต่อเที่ยวบิน

ในฐานะสายการบินชั้นนำระดับภูมิภาค บางกอกแอร์เวย์สมุ่งมั่นพัฒนาคุณภาพการให้บริการภายใต้พันธกิจที่สำคัญต่อผู้มีส่วนได้เสีย ในการดำเนินธุรกิจสู่การเติบโตอย่างยั่งยืน ด้วยความภาคภูมิใจในการส่งมอบประสบการณ์การเดินทางที่น่าประทับใจและใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อมให้กับผู้โดยสารตลอดจนการมีส่วนร่วมในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทยให้เติบโตอย่างยั่งยืนได้อย่างแท้จริง

บางกอกแอร์เวย์ส มุ่งมั่นการพัฒนาสู่เป้าหมาย “สายการบินยั่งยืน”โดยยึดหลักแนวคิด ESG ครอบคลุมทุกกระบวนการดำเนินธุรกิจอย่างต่อเนื่องด้วยความรับผิดชอบใน 3 ด้าน ได้แก่ สิ่งแวดล้อม สังคมและบรรษัทภิบาลโดยในด้านสิ่งแวดล้อม ให้ความสำคัญต่อการจัดการด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศการจัดการของเสีย การใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพและพลังงานทางเลือก โดยมีการศึกษามาตรการด้านการใช้เชื้อเพลิงอากาศยานอย่างมีประสิทธิภาพให้ครอบคลุมทุกมิติการจัดทำรายงานคาร์บอนฟุตพรินต์ขององค์กร (ขอบเขตที่ 1-3) การเพิ่มประเภทถังคัดแยกขยะการขยายผลการอัพไซคลิ่งของเสียภายในกระบวนการดำเนินธุรกิจเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณค่ากับสังคมและสิ่งแวดล้อม การส่งเสริมให้ผู้มีส่วนได้เสียมีส่วนร่วมกับบริการหรือกิจกรรมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โครงการ Love Earth, Save Earth ปลูกมะพร้าวเพื่อเกาะสมุย ปีที่ 8 เป็นต้น