In Bangkok

โยธากทม.ออกแบบช่องจราจร-ทางเท้า ถนนรัตนโกสินทร์ฯตามมาตรฐาน



กรุงเทพฯ-สำนักการโยธา กทม.ออกแบบช่องจราจร-ความกว้างทางเท้าบนถนนรัตนโกสินทร์สมโภชตามมาตรฐาน

นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. กล่าวกรณีสื่อมวลชนตั้งข้อสังเกตทางเท้าบริเวณริมถนนรัตนโกสินทร์สมโภช ฝั่งที่จะเลี้ยวซ้ายไปเขตบางเขนถูกเฉือนออก เพื่อขยายผิวจราจร ทั้งที่ถนนดังกล่าวเพิ่งก่อสร้างเสร็จไม่นานว่า บริเวณทางเท้าริมถนนรัตนโกสินทร์สมโภช อยู่ระหว่างการเสนอของบประมาณโครงการก่อสร้างถนนเชื่อม ระหว่างถนนรัตนโกสินทร์สมโภช - ถนนนิมิตใหม่ ช่วงที่ 1 จากถนนเทพรักษ์ถึงถนนวงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันออก เพื่อขยายผิวจราจรถนนระดับดินและก่อสร้างทางเชื่อมทางแยกต่างระดับ ถนนสุขาภิบาล 5 ตัดกับถนนเทพรักษ์ ระยะทางรวมประมาณ 1,500 เมตร โดยการออกแบบช่องผิวจราจรและความกว้างทางเท้าถนนตัดใหม่ดังกล่าวเป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบ คือ มีช่องจราจรกว้างไม่น้อยกว่า 3.25 เมตร และทางเท้ากว้างไม่น้อยกว่า 1.50 เมตร

สำหรับกรณีการตั้งข้อสังเกตถึงความเหมาะสมของการแบ่งพื้นที่ทางเท้า เกาะกลางถนน และพื้นผิวการจราจร กรุงเทพมหานครได้ออกแบบพื้นที่ทางเท้า เกาะกลางถนน และพื้นผิวการจราจร โดยคำนึงถึงปริมาณการจราจรในปัจจุบันและคาดการณ์จากปริมาณการจราจรในอนาคต ไม่ว่าจะเป็นลักษณะทางกายภาพของถนน ช่องจราจร และทางเท้า ส่วนสาเหตุที่ทางเท้าในบางจุดมีขนาดกว้างกว่าปกติ เนื่องจากบริเวณดังกล่าวได้ออกแบบให้มีช่องทางจักรยานบนทางเท้า จึงจำเป็นต้องก่อสร้างทางเท้าที่มีขนาดกว้างเพียงพอในการสัญจรร่วมกันระหว่างผู้ใช้ทางเท้าและทางจักรยาน เพื่อให้ประชาชนใช้ประโยชน์ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย