In Global
รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้ใช้โซลาเซลล์มากขึ้น ขานรับนโยบายลดคาร์บอนของจีน
จีน-เครือข่ายรถไฟใต้ดินในนครเซี่ยงไฮ้ ของจีน เพิ่มการติดตั้งแผงพลังงานแสงอาทิตย์ตามหลังคาสถานีหลายแห่งเพื่อผลิตพลังงานสะอาด
เซี่ยงไฮ้เมโทร เครือข่ายรถไฟใต้ดินนครเซี่ยงไฮ้ ของจีน ครองตำแหน่งเครือข่ายรถไฟใต้ดินที่ยาวที่สุดในโลกด้วยความยาว 831 กิโลเมตร ทำให้ต้องใช้ไฟฟ้าจำนวนมหาศาล ในการขับเคลื่อนขบวนรถไฟฟ้า เพื่อพาผู้โดยสารกว่า 10 ล้านคนเดินทางถึงที่หมายในแต่ละวัน ดังนั้น ทางเซี่ยงไฮ้เมโทร จึงได้ติดตั้งแผงพลังงานแสงอาทิตย์ หรือ โซลาเซลล์บนหลังคาสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินไปแล้ว 13 แห่ง เพื่อช่วยผลิตกระแสไฟฟ้ามาใช้ในระบบรถไฟฟ้าใต้ดิน
โดยที่สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินบนถนนหลงหยางเพียงแห่งเดียว มีแผงโซลาเซลล์ที่ครอบคลุมพื้นที่ 5 หมื่นตารางเมตร ซึ่งแผงพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคาสถานีเหล่านี้สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้ปีละ 36 ล้านกิโลวัตต์ หรือ 1.5% ของปริมาณพลังงานที่ใช้ในระบบรถไฟใต้ดินทั้งหมด ขณะเดียวกันทางเซี่ยงไฮ้เมโทรมีแผนจะเปลี่ยนหลังคาสถานีรถไฟฟ้าเป็นเครื่องผลิตพลังงานแสงอาทิตย์เพิ่มขึ้น รวมทั้งจะติดตั้งแผงโซลาเซลล์บนสถานีแห่งใหม่ ๆ อีกด้วย
ปัจจุบันมีการติดตั้งแผงพลังงานแสงอาทิตย์ตามสถานที่สาธารณะเพื่อผลิตพลังงานสะอาดทั่วประเทศจีน รวมทั้งท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่งต้าชิง และสถานีรถไฟความเร็วสูงเซียงอัน ในมณฑลหูเป่ย ในขณะที่จีนตั้งเป้าลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลงเป็นศูนย์ให้ได้ภายในปี 2603
----------------------------------------------
แหล่งข้อมูล:
https://www.cctvplus.com/exchange/20220307/8262391.shtml#!language=1
https://www.facebook.com/117547923447097/posts/454263236442229/
#จีน #รถไฟใต้ดิน #metro #shanghai #เซี่ยงไฮ้ #โซลาร์เซลล์ #พลังงานสะอาด #cctv #cgtn #cmg