In Bangkok
กทม.ประสานตำรวจเข้มงวดวินัยจราจร ตั้งจุดจับปรับผู้ฝ่าฝืนขี่จยย.บนทางเท้า
กรุงเทพฯ-นางเบญญา อินทรวงศ์โชติ ผู้อำนวยการเขตคลองเตย กทม. กล่าวถึงการแก้ไขปัญหากรณีมีผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าช่วงซอยสุขุมวิท 26 ว่า สำนักงานเขตคลองเตย ได้ติดตั้งป้าย “ห้ามจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือล้อเลื่อนบนทางเท้า ฝ่าฝืนปรับไม่เกิน 5000 บาท” บริเวณถนนสุขุมวิท ถนนพระรามสี่ และถนนสายอื่น ๆ ในพื้นที่ที่มีการจราจรติดขัด เพื่อป้องกันไม่ให้มีผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ขณะเดียวกันได้จัดชุดเจ้าหน้าที่เทศกิจ ตั้งจุดกวดขันวินัยจราจร หากพบผู้ฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า หรือตั้งวางสินค้ากีดขวางทางสัญจรของประชาชน จะดำเนินการเปรียบเทียบปรับตามพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ.2535 ในบริเวณจุดเกิดเหตุทันที รวมทั้งกำชับเจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจตราพื้นที่อย่างสม่ำเสมอ เพื่อเฝ้าระวังไม่ให้มีผู้ฝ่าฝืนจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า นอกจากนั้น ยังได้ประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจสถานีตำรวจนครบาล (สน.) ทองหล่อ เพิ่มความเข้มงวดกวดขันการขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า และการตั้งวางสินค้ากีดขวางทางสัญจรของประชาชนบริเวณดังกล่าว
นายศุภกฤต บุญขันธ์ ผู้อำนวยการสำนักเทศกิจ (สนท.) กทม. กล่าวว่า สนท.ได้ประสานสำนักงานเขตคลองเตยเพิ่มความเข้มงวดกวดขันผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าบริเวณถนนสุขุมวิท ช่วงซอยสุขุมวิท 26 รวมทั้งกำชับเจ้าหน้าที่เทศกิจเขตคลองเตยลงพื้นที่กวดขันจับปรับผู้กระทำผิด ตาม พ.ร.บ.รักษาความสะอาดฯ ห้ามขับขี่ หรือจอดรถบนทางเท้าอย่างเคร่งครัดและต่อเนื่อง ทั้งนี้ สนท.ได้ดำเนินการตามโครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า โดยบูรณาการร่วมกับเจ้าหน้าที่เทศกิจสำนักงานเขต ลงพื้นที่ตรวจตรา ดูแลความเป็นระเบียบเรียบร้อย กวดขันมิให้ฝ่าฝืนขับขี่ หรือจอดรถบนทางเท้าตามถนนต่าง ๆ รวมทั้งตั้งจุดจับ - ปรับบริเวณที่มีการฝ่าฝืนเป็นจำนวนมาก โดยระหว่างเดือน ก.ค.61 - 18 ก.พ.66 จับกุมผู้ฝ่าฝืนแล้ว 46,157 ราย ปรับเป็นเงิน 50,220,200 บาท และหากผู้ฝ่าฝืนก่อให้เกิดความเดือดร้อนกับประชาชน เช่น ทะเลาะวิวาท ทำร้ายร่างกาย หรือเฉี่ยวชนผู้ใช้ทางเท้าจนได้รับบาดเจ็บ หรือหากมีการต่อสู้ขัดขวางการปฏิบัติหน้าที่ของเจ้าหน้าที่ จะดำเนินคดีเปรียบเทียบปรับผู้กระทำผิดในอัตราสูงสุด พร้อมทั้งส่งเรื่องให้ สน.ท้องที่ดำเนินคดีอาญาอีกข้อหาหนึ่งด้วย
นอกจากนั้น ยังได้ดำเนินการตามโครงการสร้างเครือข่ายความร่วมมือ เพื่อการจัดระเบียบเมือง (รณรงค์ไม่จอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า) ในการสร้างเครือข่ายความร่วมมือระหว่าง กทม.กับภาครัฐ ภาคเอกชน ภาคประชาชน รณรงค์ไม่จอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าและยังเปิดโอกาสให้ประชาชนมีส่วนร่วมแจ้งเบาะแสผู้กระทำความผิดผ่านช่องทางต่าง ๆ อาทิ www.bangkok.go.th/reward เพจเฟซบุ๊กสำนักเทศกิจ หรือแจ้งโดยตรงต่อเจ้าหน้าที่เทศกิจ กทม.ทุกสำนักงานเขต หากข้อมูลที่แจ้งนำไปสู่การจับกุมผู้กระทำผิดตาม พ.ร.บ.รักษาความสะอาดฯ ผู้แจ้งเบาะแสจะได้รับส่วนแบ่งค่าปรับจำนวนกึ่งหนึ่ง จากการดำเนินการตามโครงการดังกล่าว ส่งผลให้ประชาชนผู้ใช้ทางเท้าได้รับความสะดวกและปลอดภัย รวมทั้งช่วยลดอุบัติเหตุและความสูญเสียได้มากขึ้น