In Bangkok
กทม.ปรับคันหินกั้นถนนศาลาธรรมสพน์ ป้องกันอันตรายผู้ใช้ไหล่ทาง
กรุงเทพฯ-นายดิชา คงศรี ผู้อำนวยการเขตทวีวัฒนา กทม. กล่าวกรณีประชาชนในพื้นที่ถนนศาลาธรรมสพน์ เขตทวีวัฒนา ร้องเรียนตัวกั้นทางบริเวณถนนศาลาธรรมสพน์ ทำให้เกิดอุบัติเหตุว่า ถนนศาลาธรรมสพน์ เป็นถนนที่อยู่ในความดูแลรับผิดชอบของสำนักการโยธา (สนย.) ซึ่งได้ก่อสร้างปรับปรุงแล้วเสร็จเมื่อเดือน ก.พ.63 มีความยาวประมาณ 6 กิโลเมตร เป็นถนน ค.ส.ล.ขนาด 2 ช่องจราจร บริเวณไหล่ทางมีแท่งคันหินกั้นเป็นระยะ ๆ ทั้งสองฝั่ง
นายธวัชชัย นภาศักดิ์ศรี ผู้อำนวยการสำนักการโยธา (สนย.) กทม. กล่าวว่า การก่อสร้างคันหินกั้นทางบริเวณถนนศาลาธรรมสพน์ มีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันอันตรายที่เกิดขึ้นระหว่างผิวจราจรที่มีการใช้ความเร็วสูง (ตั้งแต่ 60 - 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง หรือมากกว่า) กับไหล่ทาง ซึ่งใช้สำหรับเป็นทางเดินเท้าของประชาชนในพื้นที่ โดย กทม.ได้ตีเส้นจราจรเป็นเส้นทึบคู่ เพื่อบังคับไม่ให้รถที่มีความเร็วเข้ามาในบริเวณดังกล่าว มีความกว้าง 2.40 เมตรอยู่หน้าคันหิน ใช้สำหรับเป็นพื้นที่ดำเนินกิจกรรมต่าง ๆ ของประชาชนที่มีการใช้ความเร็วต่ำ เช่น ขี่จักรยาน
นายไทภัทร ธนสมบัติกุล ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กทม. กล่าวว่า สจส.ได้เร่งแก้ไขปรับปรุง โดยตีเส้นจราจรหน้าคันหินเป็นเส้นทึบคู่ความกว้าง 2.40 เมตร เพื่อบังคับไม่ให้รถที่มีความเร็วเข้ามาในบริเวณดังกล่าวและทาสีสะท้อนแสงด้านข้างคันหินตลอดแนวเส้นทาง รวมถึงบริเวณจุดตัดทางแยก - ทางร่วม เพื่อเพิ่มการรับรู้และเพิ่มความระมัดระวังในการใช้ความเร็วของผู้ขับขี่ยานพาหนะในบริเวณดังกล่าว