In Bangkok
รองผู้ว่าฯวิศณุติดตามความคืบหน้าโยธา เร่งแก้ไฟส่องสว่างสำรวจเส้นทางลัด
กรุงเทพฯ-รองผู้ว่าฯ วิศณุ ติดตามความคืบหน้าโยธา เร่งแก้ไขปัญหาไฟฟ้าส่องสว่าง ยกระดับทางเท้า สำรวจเส้นทางลัด แก้ไขจุดฝืด
(29 มี.ค.66) รศ.วิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมแนวดิ่งระหว่างสำนักกับหัวหน้าฝ่ายโยธาเขต ครั้งที่ 1/2566 ว่า วันนี้ที่ประชุมได้รายงานความคืบหน้าและแจ้งให้ทราบถึงทิศทางที่ดำเนินงานต่อไป เรื่องแรกคือ ไฟฟ้าแสงสว่างเป็นการติดตามความคืบหน้าตามนโยบายท่านผู้ว่าฯ ที่จะให้เร่งรัดแก้ไขไฟฟ้าแสงสว่างที่ดับอยู่ทั่วกทม. ซึ่งเรามีแผนจะทำให้แล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนมี.ค.66 ขณะนี้ดำเนินการเปลี่ยนแล้ว 20,000 กว่าดวง เหลืออีกประมาณ 1,000 กว่าดวง วันนี้ก็ได้หารือกันว่าที่เหลือติดขัดอะไร จะให้ทางส่วนกลางช่วยเหลืออย่างไร ขณะเดียวกันได้ให้นโยบายไปว่า จุดสำคัญเช่น สะพานลอย หรือทางข้าม ต้องให้ความสำคัญเรื่องไฟฟ้าแสงสว่าง ได้มอบหมายฯ เขต สำรวจสะพานลอยและทางข้าม จุดไหนที่ยังไม่มีไฟฟ้าแสงสว่าง ไม่มีกล้อง CCTV ให้รายงานเข้ามา
เรื่องที่ 2 การปรับปรุงทางเท้าใหม่ สำนักงานการโยธามีแบบมาตรฐานทางเท้าใหม่ซึ่งเป็นการเทคอนกรีตเป็นตัวพื้นแล้วจึงค่อยปูกระเบื้องทับอีกทีหนึ่ง จากเดิมอาจจะเป็นแค่เป็นปูนทราย เป็นทราย เป็นลีน ซึ่งทำให้กระเบื้องกระดก แบบมาตรฐานใหม่จะเป็นคอนกรีต แข็งแรงรับน้ำหนักได้ ทำให้ทางเท้าไม่ขยับเคลื่อนตัว ดังนั้นในอนาคตหากมีการปรับปรุงทางเท้าให้เขตใช้มาตรฐานตัวนี้ เรื่องที่ 2 ในเรื่องของทางเท้า คือ จุดตัดผ่าน ทางเชื่อม เดิมมีการลดระดับเพื่อให้รถวิ่งได้ มาตรฐานใหม่สำหรับการขออนุญาตทำทางเชื่อมกำหนดให้ต้องอยู่ระดับเดียวกับทางเท้า เพื่อให้รถวีลแชร์ รถเข็น สามารถเข็นได้สะดวก แต่ต้องเรียนว่า ต้องทยอยทำของใหม่ในอนาคต ส่วนของเดิมได้ให้นโยบายว่า จุดไหนที่สามารถขอความร่วมมือได้ให้ขอเจ้าของพื้นที่ทำการปรับปรุง
รวมถึงโครงการ Bangkok Trail ที่เรามีนโยบายจะทำให้ทางวิ่งได้ วิ่งดี ได้รับความร่วมมือจากกลุ่มจิตอาสาจากชมรมนักวิ่งมาช่วยเสนอแนะว่าเส้นทางไหนควรปรับปรุงบ้าง ขณะนี้ปรับปรุงแล้ว 2 เส้นทาง ระยะทาง 20 กิโลเมตร และจะเดินหน้าต่อโดยนำบทเรียนจากเส้นทางปรับปรุงไปแล้วทั้ง 2 เส้นทาง แต่ยังพบปัญหา เช่น มีสิ่งกีดขวาง มีการวางของไว้หน้าบ้าน หรือมีน้ำหยดตามชายคา ทำให้วิ่งไม่สะดวก เรื่องนี้ได้แจ้งเขตให้ขอความร่วมมือกับประชาชนที่อยู่ในเส้นทางในการปรับปรุงบริเวณหน้าบ้าน
เรื่องต่อมา คือเรื่องการลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น ซึ่งจะทำให้เราทราบจริงๆ ว่า ทางหลวงที่อยู่ความรับผิดชอบของกทม. มีอะไรบ้าง ขณะนี้ลงทะเบียนแล้วประมาณ 50% เหลืออีก 50% ได้สอบถามว่าติดขัดอะไร มีอะไรส่วนกลางช่วยเหลือหรือไม่ การลงทะเบียนทางหลวงจะทำให้มีข้อมูลที่ชัดเจนขึ้นเพื่อประกอบในการวางแผนต่างๆ ไม่ว่าจะการใช้เขตทาง รวมทั้งประโยชน์ด้านอื่นๆ ในการขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่น อย่างน้อยก็ระบุข้อมูลชัดเจนว่า ถนนใด ซอยใด เป็นความดูแลของกทม. หรือถนนใด ซอยใด เป็นของเอกชน เรื่องนี้ก็ให้ความสำคัญ ได้มอบหมายเขตทำการสำรวจและขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นให้ครบ
พร้อมกันนี้ มีการรายงานผลการขออนุญาตก่อสร้างอาคารผ่านระบบออนไลน์ แต่ความคืบหน้ายังไปได้ไม่มาก ยังติดขัดปัญหาหลักๆ คือเรื่องของการกรอกข้อมูลยังไม่สะดวก จึงให้คำแนะนำเพื่อทำการปรับปรุงกระบวนการและรีบรายงานผล โดยมีการตั้งคณะทำงานเพื่อกำกับติดตามเรื่องนี้โดยเฉพาะเพื่อให้การขออนุญาตเป็นไปด้วยความรวดเร็ว ด้านการเตรียมพร้อมการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่เขต ได้ติดตามแผนการลอกท่อระบายน้ำ การขุดลอกคูคลอง ว่ามีความก้าวหน้าถึงไหน นอกจากนี้ได้หารือเรื่อง จุดเสี่ยงอุบัติเหตุ เพื่อทำการปรับปรุงจุดอุบัติเหตุได้ให้เขตรายงานเข้ามา รวมทั้งให้เขตช่วยดูเรื่องเส้นทางลัด เนื่องจากเขตอยู่ในพื้นที่เขตจะเข้าใจสภาพการจราจร สภาพกายภาพพื้นที่มากกว่า ให้แนะนำเส้นทางลัด รวมถึงแนะนำการผายปากทางเพื่อเพิ่มความคล่องตัวของการจราจร อย่างเช่น เราจะเลี้ยวเข้าซอย บางครั้งฟุตบาทกว้างอาจทำให้รถใหญ่หรือรถเล็กเลี้ยวยาก ส่งผลให้รถคิดเป็นจุดฝืด หากปรับปากทางเท้าก็ทำให้รถเลี้ยวสะดวกยิ่งขึ้น เรื่องนี้ได้มอบหมายเขตทำการสำรวจและแจ้งกลับมา
การประชุมวันนี้ นายณรงค์ เรืองศรี รองปลัดกรุงเทพมหานคร ผู้บริหารสำนักการโยธา สำนักการระบายน้ำ สำนักการจราจรและขนส่ง สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง และผู้ที่เกี่ยวข้อง ร่วมประชุม ณ ห้องประชุมโยธา 1 ชั้น 6 อาคารสำนักการโยธา กทม.2