ทีมมิตซูบิชิแรลลี่อาร์ทจัดทัพสู้ศึก 'เอเชีย ครอสคันทรีแรลลี่'ส่ง'ออล-นิวไทรทัน'ลุย!

วันที่ 7 กรกฎาคม 2566 - 15:48 น.

---

กรุงเทพฯ – 7กรกฎาคม 2566: มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส) เปิดตัวกองทัพนักแข่งทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ท ภายใต้การสนับสนุนด้านเทคนิคจาก มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เตรียมสู้ศึกพร้อมตั้งเป้าคว้าแชมป์สมัยที่ 2ในรายการเอเชีย ครอสคันทรีแรลลี่หรือ เอเอ็กซ์ซีอาร์ในเดือนสิงหาคมนี้ โดยมีฮิโรชิ มาซูโอกะ จากมิตซูบิชิ มอเตอร์ส อดีตแชมป์ดาการ์ แรลลี่ 2 สมัยนำทัพในฐานะผู้อำนวยการทีมต่อเนื่องจากปีที่แล้ว ร่วมด้วยทีมสุดยอดนักแข่ง นำโดย ชยพล โยธา จากประเทศไทยเจ้าของแชมป์เอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2022และริฟัต ซุงการ์ จากอินโดนีเซีย ที่จะกลับมาหวนคืนสนามแข่งอีกครั้งพร้อมด้วย คัตสึฮิโกะ ทากูชิ นักแข่งชาวญี่ปุ่นมาร่วมเสริมทัพในปีนี้

ในปีที่แล้ว ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ท ได้คว้าแชมป์ เอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2022 ซึ่งในปีนี้ กองทัพนักแข่งจะกลับมาผนึกกำลังอีกครั้ง เพื่อป้องกันแชมป์นำโดยชยพล โยธา นักแข่งชาวไทย และพีรพงษ์ สมบัติวงศ์ ผู้นำทางชาวไทยแชมป์เก่าปีที่แล้วที่จะมาร่วมทีมเพื่อรักษาตำแหน่งแชมป์ด้วยกันอีกครั้ง พร้อมด้วย ริฟัต ซุงการ์ นักแข่งชาวอินโดนีเซีย และชูพงศ์ ชัยวรรณ ผู้นำทางชาวไทยซึ่งคว้าอันดับ 5 ในปีที่แล้ว เสริมทัพด้วยคัตสึฮิโกะ ทากูชิ (นักแข่ง) และทาคาฮิโระ ยาสุอิ(ผู้นำทาง) คู่หูชาวญี่ปุ่น ที่จะเข้าร่วมสู้ศึกในปีนี้ ทั้งนี้ ทีมนักแข่งทั้งหมดจะลงสนามด้วยรถแข่งมิตซูบิชิ ไทรทัน กรุ๊ป ทีวัน รุ่นใหม่ (รถแข่งแบบครอสคันทรี รุ่นโปรโตไทพ์) โดยมี ทันท์ สปอร์ต (ประเทศไทย) เป็นเจ้าของทีมแข่ง ที่จะผนึกกำลังกับฮิโรชิ มาซูโอกะ อดีตแชมป์ดาการ์ แรลลี่ 2 สมัย และทีมวิศวกรของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ร่วมเดินทางไปกับทีมแข่งเพื่อให้การสนับสนุนด้านเทคนิค

ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ท  ได้ทำการทดสอบความแข็งแกร่งของรถแข่งไทรทัน แรลลี่คาร์ระหว่างวันที่ 19 – 23 มิถุนายนที่ผ่านมาผ่านการจำลองสถานการณ์การแข่งขันจริงบนถนนในเมืองและบนเส้นทางออฟโรดใกล้อุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ในประเทศไทย โดยในปีนี้ได้ส่งรถแข่ง ออล-นิว ไทรทัน แรลลี่คาร์ลงสนามเพื่อป้องกันแชมป์ โดยรถแข่งคันนี้ เป็นรถกระบะ ออล-นิว ไทรทัน ที่ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ทั้งตัวถัง เฟรม แชสซีส์ และเครื่องยนต์ เพื่อขยายขีดความสามารถทางการแข่งขันให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นการทดสอบความแข็งแกร่งซึ่งใช้เวลากว่า 5 วัน ด้วยระยะทางกว่า800 กิโลเมตรช่วยยืนยันถึงประสิทธิภาพของรถแข่งแรลลี่ในด้านความแข็งแกร่งทนทานและความไว้วางใจได้ทั้งในส่วนของตัวถังและเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี พร้อมสู่การแข่งขันจริง

มร. ฮิโรชิ มาซูโอกะ ผู้อำนวยการทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ท กล่าวว่า “ด้วยพื้นฐานด้านความแข็งแกร่งทนทานที่เป็นจุดแข็งของรถกระบะออล-นิว ไทรทันรถแข่งของเราในปีนี้ได้รับการยกระดับไปอีกขั้น เพื่อให้ตอบโจทย์สำหรับการแข่งขันแรลลี่ ทั้งในด้านสมรรถนะการควบคุมรถ เสถียรภาพการขับขี่บนถนนที่ขรุขระ และความสะดวกสบายในการขับขี่อีกทั้งยังมีการปรับปรุงเทอร์โบชาร์จเพื่อเพิ่มการตอบสนองของเครื่องยนต์ในทุกรอบความเร็วตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ต่ำไปจนถึงสูง ทำให้เป็นรถแข่งแรลลี่ที่ทรงพลังและพร้อมฟันฝ่าทุกสภาพถนน ทั้งนี้ เราได้ทำการทดสอบความแข็งแกร่งบนเส้นทางที่สมบุกสมบันยิ่งกว่าสภาพการแข่งขันจริง ซึ่งรถที่ได้รับการทดสอบในครั้งนี้สามารถลุยผ่านเส้นทาง 800 กิโลเมตรได้โดยไม่มีปัญหาใหญ่ใด ๆ เป็นการช่วยยืนยันว่ารถของเรามีสมรรถนะที่เหนือความคาดหมายและทำให้เราเชื่อมั่นเป็นอย่างยิ่งว่าจะสามารถคว้าแชมป์ 2 สมัยติดต่อกันได้สำเร็จ”

ติดตามการแข่งขัน เอเชีย ครอสคันทรีแรลลี่ 2023ได้ที่เว็บไซต์

https://www.mitsubishi-motors.com/en/innovation/motorsports/axcr2023/

1. ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ท

ผู้อำนวยการทีม: ฮิโรชิ มาซูโอกะ (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส)

เจ้าของทีม: ชยุส ยังพิชิต (ทันท์ สปอร์ต)

ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค: ก่อพงษ์ อมาตยกุล (ทันท์ สปอร์ต)

ฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิค (ตัวถังและแชสซีส์): โนริโยชิ ไอบะ (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส)

ฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิค (เครื่องยนต์): ทาคาชิ ชิบายามะ (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส)

นักแข่งและผู้นำทาง

ชยพล โยธา

อุดรธานี ประเทศไทย

เกิด: 16 สิงหาคม 2530 (อายุ 35 ปี)

ประวัติการแข่งขัน:ชยพลเป็นแชมป์เอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2022 ที่สามารถนำทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ทคว้าอันดับ 1 ได้ตั้งแต่การเข้าร่วมการแข่งขันเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ในครั้งแรก ด้วยการขับขี่ที่ระมัดระวังและแม่นยำ ชยพลเป็นผู้ชนะการแข่งขันต่างๆ มากมาย นับตั้งแต่ปี 2555 รวมถึงการแข่งขันไทยแลนด์ ซูเปอร์ซีรีส์ และอาร์เอเอทีไทยแลนด์ เอ็นดูแรนซ์ แชมเปี้ยนชิพ โดยในปี 2562 เขาชนะเลิศการแข่งขันไทยแลนด์ ซูเปอร์ซีรีส์ ในกลุ่มซูเปอร์คาร์ จีทีซี

ผู้นำทาง: พีรพงษ์ สมบัติวงศ์ (ประเทศไทย)

ริฟัต ซุงการ์

จาการ์ตา ประเทศอินโดนีเซีย

เกิด: 22 ตุลาคม 2521 (อายุ 44 ปี)

ประวัติการแข่งขัน: หนึ่งในนักแข่งรถระดับแนวหน้าของอินโดนีเซีย เจ้าของผลงานที่คว้าชัยชนะการแข่งขันอินโดนีเซียสปรินท์แรลลี่ แชมเปี้ยนชิพในปี 2540 และคว้าตำแหน่งผู้ชนะการแข่งขันอินโดนีเซียแรลลี่ แชมเปี้ยนชิพ 3 สมัยติดต่อกันจนถึงปี 2545รวมถึงการแข่งขันอื่นๆ อีกมากมายโดยในปี 2555 เขาได้รับเลือกให้เป็นแบรนด์แอมบาสเดอร์ของ พีทีมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ครามา ยูดา เซลส์ อินโดนีเซีย (MMKSI) ก่อนที่ในปี 2562 และ 2564 เขาจะคว้าชัยชนะประเภทโอเวอร์ออลล์ในการแข่งขันอินโดนีเชียนสปรินท์แรลลี่ แชมเปี้ยนชิพ ด้วยรถมิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์

ผู้นำทาง: ชูพงศ์ ชัยวรรณ (ประเทศไทย)

คัตสึฮิโกะ ทากูชิ

โอคายามา ประเทศญี่ปุ่น

เกิด: 7 กุมภาพันธ์ 2515 (อายุ 51 ปี)

ประวัติการแข่งขัน:ทากูชิ เข้าร่วมการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ต สำหรับการแข่งขันเดิร์ต ไทรอัลส์ ตั้งแต่อายุ 18 ปี และสามารถคว้าชัยชนะจากรายการออล เจแปน เดิร์ต ไทรอัลส์ แชมเปี้ยนชิพได้เป็นครั้งแรกเมื่ออายุ 20 ปีซึ่งเป็นการยืนยันถึงความสามารถอันโดดเด่นของเขาตั้งแต่อายุยังน้อยนอกจากนี้ เขายังเป็นสมาชิกมิตซูบิชิ มอเตอร์ส เวิร์กส์ ทีม และได้เริ่มเก็บเกี่ยวประสบการณ์การแข่งขันแรลลี่ในต่างประเทศ อย่างการแข่งขันเวิลด์ แรลลี่ แชมเปี้ยนชิพ (WRC) ตั้งแต่อายุยังน้อย โดยในปี 2542 และ 2553 สามารถคว้าแชมป์การแข่งขันเอฟไอเอ เอเชีย แปซิฟิก แรลลี่ แชมเปี้ยนชิพ (APRC) และในปี 2550 สามารถคว้าแชมป์ประเภทกรุ๊ปN ในการแข่งขันแรลลี่ เจแปนได้สำเร็จ

ผู้นำทาง: มร. ทาคาฮิโระ ยาสุอิ

2. บริษัทที่ร่วมให้การสนับสนุน

ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ท เข้าร่วมการแข่งขันเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2023 โดยได้รับการสนับสนุนจากบริษัทพันธมิตร ดังนี้ (เรียงตามลำดับตัวอักษรภาษาอังกฤษ)

บริษัท	การสนับสนุน
CARROSSER Co., Ltd.	สนับสนุนระบบกันโคลง Cusco
ENDLESS PROJECT Co., Ltd.	สนับสนุนอุปกรณ์เบรก ENDLESS
ENEOS Corporation	สนับสนุนน้ำมันเครื่อง
Fortec Motorsport Ltd	สนับสนุนน้ำยาหล่อเย็นและน้ำมันเบรกสำหรับการแข่งขัน
HANKYU HANSHIN EXPRESS Co., Ltd.	สนับสนุนการขนส่งชิ้นส่วนสำหรับรถแข่งแรลลี่มายังประเทศไทย
HKS Co., Ltd.	สนับสนุนการพัฒนาเครื่องยนต์สำหรับการแข่งแรลลี่
PT PERTAMINA	สปอนเซอร์
The Yokohama Rubber Co., Ltd.	สนับสนุนยาง GEOLANDAR M/T G003 (ยางลุยโคลนสำหรับรถกระบะ)
Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd.	สนับสนุนเทอร์โบชาร์จ
Work Co., Ltd.	สนับสนุนล้อสำหรับการแข่งขัน

3. เกี่ยวกับการแข่งขันเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2023

เอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2023 ซึ่งจัดการแข่งขันเป็นครั้งที่ 28 จะเริ่มพิธีปล่อยตัวในวันอาทิตย์ที่
13 สิงหาคม 2566 ที่เมืองพัทยา จังหวัดชลบุรี หนึ่งในเมืองท่องเที่ยวชื่อดังของประเทศไทย การแข่งขันจะเกิดขึ้นอย่างเต็มรูปแบบในวันจันทร์ที่ 14 สิงหาคมบนเส้นทางที่มุ่งสู่ทางตะวันออก คู่ขนานไปกับชายแดนประเทศกัมพูชา ก่อนเข้าสู่ประเทศลาวในวันพฤหัสบดีที่ 17 สิงหาคมเพื่อเข้าสู่เส้นชัยและสิ้นสุดการแข่งขันในวันเสาร์ที่ 19 สิงหาคมตลอดเส้นทางการแข่งขันในครั้งนี้ นักแข่งจะต้องฝ่าฟันอุปสรรคบนระยะทางประมาณ 2,000 กม. โดยรวมเส้นทางของสเตจพิเศษกว่า 1,000 กม. เส้นทางการแข่งขันในปีนี้ยังเต็มไปด้วยความแตกต่างหลากหลายของสภาพพื้นที่ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางบนเทือกเขา ป่าทึบ ถนนดินโคลน การข้ามแม่น้ำ และอื่นๆ อีกมากมายที่จะเป็นบททดสอบความท้าทายของสมรรถนะการควบคุมรถและความแข็งแกร่งทนทานของรถแข่งแรลลี่ทุกคัน โดยในปีนี้ การแข่งขันจะจัดขึ้นในเดือนสิงหาคมซึ่งเป็นช่วงฤดูฝน จึงคาดว่าจะมีเส้นทางที่เต็มไปด้วยดินโคลนที่สมบุกสมบันยิ่งกว่าปีที่แล้ว