In Global
สะพานข้ามทะเลแห่งใหม่ในกวางตุ้งช่วย เชื่อมต่อเขตเศรษฐกิจพิเศษGBAของจีน
จีนเปิดตัวสะพานข้ามทะเลหวงเหมาซึ่งเป็นสะพานที่ล้ำสมัยที่สุดแห่งหนึ่ง โดยสะพานนี้เปิดใช้เมื่อวันพุธที่ 11 ธันวาคม พ.ศ.2567 ที่ผ่านมา โดยคาดว่าจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับการเชื่อมโยงภายในพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษอ่าวกว่างตง (กวางตุ้ง) -ฮ่องกง-มาเก๊า (Greater Bay Area: GBA) ที่คึกคัก
สะพานแห่งนี้มีความยาว 21.3 กิโลเมตร ข้ามทะเลหวงเหมา และเป็นส่วนหลักของโครงการทางสัญจรข้ามทะเลหวงเหมา ที่มีความยาว 31.1 กิโลเมตร ซึ่งช่วยลดเวลาเดินทางระหว่างเมืองจูไห่และเมืองเจียงเหมินในมณฑลกว่างตง (กวางตุ้ง) ทางตอนใต้ของจีนลงได้ครึ่งหนึ่ง หรือราว 30 นาที
สะพานแห่งนี้ตั้งอยู่ทางตะวันตกของสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า (Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge: HZMB) ที่มีชื่อเสียง ซึ่งมีความเร็วจำกัดที่ 100 กม./ชม. โดยจะกระตุ้นการเติบโตและการพัฒนาทางเศรษฐกิจในเขตอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า
คุณลักษณะเด่นของสะพานแห่งนี้คือการออกแบบเสาค้ำยันหลัก 5 ต้น ซึ่งมีรูปร่างคล้ายนาฬิกาทรายอันเป็นเอกลักษณ์ ออกแบบมาเพื่อลดแรงต้านลมให้เหลือน้อยที่สุด ซึ่งถือเป็นปัจจัยสำคัญเมื่อพิจารณาถึงภูมิภาคนี้ที่เผชิญกับพายุไต้ฝุ่นรุนแรงในช่วงฤดูร้อน
“การออกแบบที่สง่างามนี้ไม่ได้มีเพียงความสวยงามเท่านั้น” ผู้จัดการสะพานอธิบาย “แต่ยังเป็นวิธีแก้ปัญหาในโลกแห่งความเป็นจริงอีกด้วย”
สะพานช่องแคบหวงเหมาเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างสะพาน 9 แห่งสำหรับ GBA โดยมีสถานีที่ดำเนินการอยู่แล้ว 6 แห่ง สถานีที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 1 แห่ง และอีก 2 แห่งอยู่ในระยะออกแบบ ซึ่งจะช่วยให้ภูมิภาคนี้พร้อมที่จะเสริมสร้างตำแหน่งของตนให้เป็นศูนย์กลางการขนส่งและโลจิสติกส์ที่สำคัญในจีนต่อไป
แหล่งข้อมูล: https://news.cgtn.com/.../New-sea-bridge-boosts.../p.html