In Thailand
กรมทางหลวงควงสส.ลงพื้นที่เร่งรัดสร้าง ถนนสายทล.4แยกโคกเคียน-บ้านตำหนัง
พังงา-กรมทางหลวงพร้อมสมาชิกผู้แทนลงพื้นที่ติดตามเร่งรัดการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข4 สายแยกโคกเคียน อ.ตะกั่วป่า - บ้านตำหนัง อ.คุระบุรี จ.พังงา หลังประชาชนได้รับความเดือดร้อน
เมื่อวันที่ 7 เมษายน 2568 นายธิติ เศรษฐมานพ วิศวกรใหญ่ด้านบำรุงรักษา พร้อมนายฉกาจ พัฒนกิจวิบูลย์ สส.พังงาเขต 2 นายศิริศักดิ์ จินดาพล นายช่างโครงการฯ นายสุชาติ เชาวน์เสฏฐกุล ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงพังงา ได้ลงพื้นที่ประชุมติดตามโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 4 สาย บ.ตำหนัง-แยกโคกเคียน ตอน 1 ระหว่าง กม.743+000.000 – กม.753+500.000 ระยะทาง 10.500 กิโลเมตร วันเริ่มต้นสัญญา วันที่ 16 กันยายน 2564 ระยะเวลาตามสัญญา 840 วัน (สัญญาเดิม) และโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 4 สาย บ.ต าหนัง - แยกโคกเคียน ตอน 2 จุดเริ่มต้นโครงการฯ กม. 753 + 500.000 จุดสิ้นสุดโครงการฯ กม. 762 + 000.000 ระยะทางยาวประมาณ 8.500 กิโลเมตร วันเริ่มต้นสัญญา 21 กันยายน 2564 ระยะเวลาท าการ 810 วัน โดยวันนี้มีทางตัวแทนกำนัน สมาชิกองค์การบริหารส่วนจังหวัดพังงา เพื่อติดตามการดำเนินงานการก่อนสร้างทางหลวงหมายเลข4 สายแยกโคกเคียน อ.ตะกั่วป่า - บ้านตำหนัง อ.คุระบุรี จ.พังงา หลังจากมีชาวบ้านและผู้ใช้เส้นทางร้อนเรียนถึง นายฉกาจ พัฒนกิจวิบูลย์ สส.พังงาเขต 2 เพื่อขอให้ติดตามเร่งรัดการดำเนินงานการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 4 สายแยกโคกเคียน - บ้านตำหนัง ให้แล้วเสร็จเรียบร้อยโดยเร็ว พร้อมทั้งขณะที่มีการก่อสร้างถนนให้วางป้ายแจ้งเตือนและวางแท่นปูนกั้นไม่ให้เกิดอันตราย จัดทำพื้นที่กลับรถให้ผู้สัญจรไป - มา ติดไฟบริเวณพื้นที่ดำเนินโครงการ ซึ่งการลงพื้นที่วันนี้ได้กำชับให้ผู้ควบคุมงานและผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้างตามมาตรฐานความปลอดภัยและมีป้ายแจ้งเตือนปิดประกาศเป็นระยะๆ
นายธิติ เศรษฐมานพ วิศวกรใหญ่ด้านบำรุงรักษา กล่าวว่า วันนี้ได้เดินทางติดตามโครงการก่อสร้างถนน เพื่อเร่งรัดการก่อสร้างให้แล้วเสร็จ แก้ปัญหาความเดือดร้อนให้กับพี่น้องประชาชน ช่องก่อสร้างใน 2 ตอน ตอน1 และตอน2 ระยะทาง 18 กิโลเมตร ซึ่ง ซึ่งปัญหาอุปสรรค ได้มีการแก้ให้แล้วเสร็จคาดว่าตอน 2 จะแล้วเสร็จในช่วงเดือนสิงหาคม 2568 และตอน1 จะแล้วเสร็จในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 ต่อจากนี้จะได้ติดตาม โครงการให้แล้วเสร็จ ปัญหาการเกิดอุบัติเหตุได้ให้ตัวแทนของกรมทางหลวง ร่วมกับท้องถิ่น ตรวจสอบข้อมูลเพื่อที่จะดำเนินการแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงอันตราย ในส่วนของการรับผิดชอบที่เกิดอุบัติเหตุ ก่อนหน้านี้ทางกรมทางหลวงจะได้ติดตามผู้ได้รับบาดเจ็บมาเยียวยากับผู้เสียหายต่อไป ซึ่งจากการก่อสร้างล่าช้า เกิดจาก ช่วงโควิด 19 ทำให้บริษัทผู้รับเหมาต้องหยุดทำงาน ซึ่งทางรัฐบาลได้เยียวยาให้ 200 กว่าวัน ซึ่งเป็นช่วงหลักที่ทางบริษัทได้รับการต่อสัญญา ส่วนที่ 2 ก็เป็นการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน ที่ต้องปรองดองกับประชาชน ซึ่งตอนนี้ได้ดำเนินการจ่ายค่าทดแทนที่ดินให้กับประชาชนในพื้นที่
นายฉกาจ พัฒนกิจวิบูลย์ สส.พังงาเขต 2 กล่าวว่า ตนเองในฐานะตัวแทนของพี่น้องประชาชน เขตพื้นที่ ได้ประสานกับทางกรมทางหลวง มาเพื่อร่วมกันแก้ไขปัญหาอุปสรรคในการดำเนินการ ตามที่พี่น้องประชาชน ได้รับความเดือดร้อน ซึ่งที่การก่อสร้างล่าช้าในการก่อสร้างไปซึ่งทางกรมทางหลวงได้มีการแก้แบบเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่นโค้งที่มีอันตรายตอนนี้ก็ได้เวียนคืนที่ดิน และได้ต่อรองกับเจ้าของกรรมสิทธิ์ที่ดิน เพื่อเป็นทางตรงเพื่อลดปัญหาอุบัติเหตุ ซึ่งในอนาคตพี่น้องประชาชนจะได้สัญจรไปมาสะดวกขึ้น มีความปลอดภัยมากขึ้น