IN NEWS
มท.ถกข้อเสนอวุฒิฯตั้ง'อปท.แบบพิเศษ' 'ภูเก็ตมหานคร'และ'เชียงใหม่มหานคร'
กรุงเทพฯ-มหาดไทย ร่วมถกข้อเสนอวุฒิสภา เกี่ยวกับการจัดตั้ง "ภูเก็ตมหานคร” – “เชียงใหม่มหานคร" ชูโมเดลองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นรูปแบบพิเศษด้านการท่องเที่ยว เสริมศักยภาพผลักดันเมืองท่องเที่ยวไทยสู่ระดับโลก
วันนี้ (7 ก.ค. 69) เวลา 09.00 น. ณ ห้องประชุม 109 อาคารสำนักงานปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี ทำเนียบรัฐบาล นายอรรษิษฐ์ สัมพันธรัตน์ ปลัดกระทรวงมหาดไทย มอบหมายให้ นางสาวกาญจน์ชนิษฐา เอกแสงศรี ผู้ช่วยปลัดกระทรวงมหาดไทย พร้อมด้วยนายอิทธิพงศ์ จักษ์ตรีมงคล หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการมาตรฐานการบริหารงานบุคคลส่วนท้องถิ่น เข้าร่วมการประชุมพิจารณารายงานการศึกษาของคณะกรรมาธิการการปกครองท้องถิ่น วุฒิสภา เกี่ยวกับการจัดตั้ง “เชียงใหม่มหานคร” และ “ภูเก็ตมหานคร” เป็นองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นรูปแบบพิเศษด้านการท่องเที่ยว โดยมี นางชื่นชีวัน ลิมป์ธีระกุล รองปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี เป็นประธานการประชุม ซึ่งมี ผู้แทนสำนักงานปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี กระทรวงการคลัง กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา สำนักงบประมาณ สำนักงาน ก.พ.ร. และสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ตลอดจนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมพิจารณา
การประชุมในครั้งนี้ กระทรวงมหาดไทยได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยงานหลักในการรับผิดชอบพิจารณารายงานและข้อเสนอแนะเรื่องการจัดตั้ง "ภูเก็ตมหานคร" เป็นองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นรูปแบบพิเศษด้านการท่องเที่ยว โดยพิจารณาร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้กระทรวงมหาดไทยยังได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยงานร่วมพิจารณาในส่วนของ "เชียงใหม่มหานคร" เป็นองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นรูปแบบพิเศษด้านการท่องเที่ยว ตามข้อสั่งการของ นายทรงศักดิ์ ทองศรี รองนายกรัฐมนตรี เพื่อบูรณาการศึกษาแนวทาง ความเหมาะสม และสรุปผลการดำเนินการเสนอต่อคณะรัฐมนตรีภายใน 30 วัน
สำหรับข้อเสนอรูปแบบการจัดตั้ง "มหานคร" ทั้งสองแห่ง ของคณะกรรมาธิการการปกครองท้องถิ่น วุฒิสภา มุ่งเน้นการแบ่งพื้นที่บริหารเป็น 2 ระดับ คือ ระดับบน (มหานคร) และระดับล่าง (เทศบาลและ อบต.) โดยกำหนดให้มีผู้ว่าราชการมหานครและสภามหานครที่มาจากการเลือกตั้งโดยตรง และยังมีการพิจารณาด้านระบบการคลัง โดยเสนอให้มหานครมีรายได้เพิ่มขึ้นจากการจัดเก็บภาษีในพื้นที่ เช่น ภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีธุรกิจเฉพาะ ภาษีเงินได้ ในสัดส่วนร้อยละ 50 รวมถึงการจัดเก็บค่าธรรมเนียมรูปแบบใหม่ เช่น ค่าธรรมเนียมสนามบิน เพื่อให้มีงบประมาณเพียงพอต่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน นอกเหนือจากการปรับปรุงโครงสร้างการบริหารงานแล้ว หัวใจสำคัญของการจัดตั้งมหานครทั้งสองแห่งคือการส่งเสริมการมีส่วนร่วม โดยจะมีการจัดตั้ง "สภาพลเมือง" เพื่อให้ภาคประชาชนและกลุ่มอาชีพต่าง ๆ เข้ามามีบทบาทร่วมกำหนดนโยบายเมือง