In Global

เผยประโยชน์ของเส้นทางรถไฟลาว-จีน ส่งเสริมการส่งออกทุเรียนไทยไปจีน



นับตั้งแต่เปิดทางรถไฟจีน - ลาว ผู้ส่งออกทุเรียนไทยหลายรายเลือกที่จะขนส่งทุเรียนไปยังจีนผ่านทางรถไฟจีน - ลาว โดยใช้เวลาขนส่งจากทางภาคตะวันออกของไทยไปยังคุนหมิงของจีน เพียง 3 วัน จากเดิมที่การขนส่งทุเรียนทางรถบรรทุกหรือทางทะเลใช้เวลาประมาณ 5 ถึง 7 วัน ซึ่งหมายความว่าผู้บริโภคสามารถรับประทานทุเรียนไทยที่สดและอร่อยกว่าเดิม

กระทรวงเกษตรของไทยและเกษตรกรผู้ปลูกทุเรียนให้ความสำคัญกับการควบคุมคุณภาพเพราะทุเรียนมาเลเซีย ทุเรียนเวียดนาม หรือแม้แต่ทุเรียนจีนไห่หนาน (ไหหลำ) กำลังกลายเป็นคู่แข่งของทุเรียนไทย ทำให้ไทยต้องรักษาคุณภาพไว้

จากสถิติของกระทรวงพาณิชย์ไทย จีนยังคงเป็นตลาดส่งออกทุเรียนที่ใหญ่ที่สุดของไทยในปี 2565 โดยคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 96% ของการส่งออกทุเรียนทั้งหมดของไทย และผลไม้ที่มีมูลค่าการนำเข้าสูงสุดในจีนคือทุเรียนด้วย 

แต่อย่างไรก็ตามการปลูกต้นทุเรียนต้องใช้เวลาหลายปี และผลผลิตทุเรียนทั้งปีของไทยมีเพียงกว่า 1 ล้านตัน ซึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการของตลาดในประเทศและต่างประเทศได้เลย เนื่องจากความต้องการทุเรียนไทยในตลาดจีนเติบโตอย่างต่อเนื่อง ผู้บริโภคชาวจีนจำนวนมากจึงมีความต้องการทุเรียนที่หลากหลายมากขึ้น
---------------------------------
แหล่งข้อมูล:https://content-static.cctvnews.cctv.com/snow-book/index.html?item_id=3862121964578358829
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02XUApTUPMAS11jbQXCczhSuvtEL6CefjhYt6bDkasX79GNqJ2iQ8sR1HG9Jf98NDbl&id=100064570308558
#จีน #ทุเรียน #ไทย #ผลไม้ #ส่งออก #cctv #cgtn #cmg