In Global
จีนให้ความสำคัญAI-มาตรฐานการขนส่ง ระดับความสูงต่ำสำหรับปี2025
กระทรวงคมนาคมของจีน (MOT) ได้ระบุถึงการพัฒนามาตรฐานสำหรับการขนส่งในระดับความสูงต่ำและปัญญาประดิษฐ์ (AI) เป็นลำดับความสำคัญหลักสำหรับปี 2025 โดยเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการเร่งความร่วมมือระหว่างถนนและอากาศและระบบขนส่งอัจฉริยะ
คำสั่งนี้ถูกประกาศในระหว่างการประชุมเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ ซึ่งแผนงานมอบหมายงานเพื่อปรับปรุงมาตรฐานอุตสาหกรรมการขนส่งระหว่างปี 2024 ถึง 2027 ได้รับการอนุมัติ ตามคำชี้แจงของกระทรวงคมนาคมของจีน
กระทรวงฯ ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการส่งเสริมการขนส่งอัจฉริยะซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการนำร่องระดับชาติสำหรับการมาตรฐานบริการ โดยมุ่งหวังที่จะทำให้ภาคการขนส่งของประเทศมีความชาญฉลาดและดิจิทัลมากขึ้น การดำเนินการครั้งนี้สอดคล้องกับกลยุทธ์ที่กว้างขึ้นของจีนในการพัฒนาเศรษฐกิจในระดับความสูงต่ำให้เป็นเครื่องยนต์การเติบโตใหม่
เศรษฐกิจการบินระดับต่ำ (Low-altitude Economy) หมายถึงกิจกรรมทางเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมที่เกิดขึ้นในน่านฟ้าที่ต่ำกว่า 1,000 เมตรจากระดับพื้นดิน โดยส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการใช้ยานบินที่มีคนขับและไม่มีคนขับ (โดรน) สำหรับบริการต่างๆ เช่น การจัดส่ง การสำรวจ การตรวจสอบ และการขนส่ง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จีนได้พัฒนาระบบขนส่งและโลจิสติกส์ในระดับความสูงต่ำอย่างแข็งขัน โดยโดรนมีบทบาทสำคัญในการขนส่งระยะสั้น ข้ามภูมิภาค และในเมือง ข้อมูลจากกระทรวงคมนาคมจีนแสดงให้เห็นว่ามีการจัดส่งพัสดุโดยใช้โดรนทั่วประเทศประมาณ 2.7 ล้านชิ้นในปี 2024
ตลาดโลจิสติกส์ในระดับความสูงต่ำเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยขยายตัวจาก 27,180 ล้านหยวน (ประมาณ 3,800 ล้านดอลลาร์) ในปี 2020 เป็น 58,180 ล้านหยวนในปี 2023 ตามรายงานของสถาบัน Linksum Institute of Digital Industry การคาดการณ์ของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีนระบุว่าขนาดตลาดอาจสูงถึง 150,000 ล้านหยวนภายในปี 2025
การพัฒนานี้เป็นส่วนหนึ่งของการปรับใช้เชิงกลยุทธ์ชุดหนึ่งของรัฐบาลจีนเพื่อส่งเสริมเศรษฐกิจในระดับความสูงต่ำ
ในเดือนธันวาคม 2023 การประชุมงานเศรษฐกิจกลางกำหนดให้เศรษฐกิจในระดับความสูงต่ำเป็นอุตสาหกรรมเกิดใหม่เชิงกลยุทธ์ ในเดือนมีนาคม 2024 ได้มีการรวมไว้ในรายงานการทำงานของรัฐบาลของคณะรัฐมนตรีเป็นครั้งแรก ซึ่งถือเป็นการรับรองอย่างเป็นทางการว่าเป็นเครื่องยนต์ใหม่สำหรับการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศจีน นอกจากนี้ ในระหว่างการประชุมใหญ่ครั้งที่ 3 ของคณะกรรมการกลางชุดที่ 20 ของพรรคคอมมิวนิสต์จีนในเดือนกรกฎาคม 2024 ได้มีการเน้นย้ำอย่างชัดเจนถึงการพัฒนาการบินทั่วไปและเศรษฐกิจการบินระดับต่ำ ซึ่งช่วยเสริมสร้างตำแหน่งในยุทธศาสตร์ระดับชาติ
เพื่อประสานงานและเร่งความพยายามเหล่านี้ จีนจึงได้จัดตั้งแผนกพัฒนาเศรษฐกิจการบินระดับต่ำในเดือนธันวาคมของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นสัญญาณของการผลักดันอย่างครอบคลุมเพื่อความก้าวหน้าของภาคส่วนนี้
การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานยังคงดำเนินต่อไป โดยภายในสิ้นปี 2023 จีนได้สร้างสนามบินการบินทั่วไป 449 แห่งและสถานีบริการเที่ยวบิน 32 แห่ง โดยมีการนำเทคโนโลยีล้ำสมัย เช่น 5G-A และ AI มาใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงสร้างพื้นฐานเศรษฐกิจการบินระดับต่ำ
ตามข้อมูลของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน คาดว่าขนาดตลาดเศรษฐกิจการบินระดับต่ำของจีนจะสูงถึง 1.5 ล้านล้านหยวนภายในปี 2025 และอาจทะลุ 3.5 ล้านล้านหยวนภายในปี 2035
แหล่งข้อมูล: https://news.cgtn.com/news/2025-02-08/China-prioritizes-AI-low-altitude-transport-standards-for-2025-1APkrPf85fW/p.html